From a6aedee28ff6631f735d4e53b17e5f80c516e9e8 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?Oliver=20K=C3=B6ster?= <36196269+knutwurst@users.noreply.github.com> Date: Thu, 20 Aug 2020 16:50:07 +0200 Subject: [PATCH] Updated Externe MOSFETs einbauen? (markdown) --- Externe-MOSFETs-einbauen?.md | 2 +- 1 file changed, 1 insertion(+), 1 deletion(-) diff --git a/Externe-MOSFETs-einbauen?.md b/Externe-MOSFETs-einbauen?.md index b921eb4..f7b7cfc 100644 --- a/Externe-MOSFETs-einbauen?.md +++ b/Externe-MOSFETs-einbauen?.md @@ -41,7 +41,7 @@ Noch einmal zurück zum Thema "Sicherheit": 4. Die externen MOSFETs werden immer noch über die internen MOSFETs auf dem Board geschaltet. Wenn die externen mal wirklich komplett hin sind, dann schließt man auch die auf dem Board kurz. Hat sich mal jemand die Zuleitungen angesehen, die da meisten mitgeliefert werden? Das Board drückt immer noch die volle Leistung aus dem Ausgang. Was leuchtet wohl zuerst? Die 25A Sicherung oder das hauchdünne Kabel zum externen? Richtig. Die Dünne "Steuerleitung" des externen MOSFET, welche nun total auf die Fresse kriegt. Dein Mainboard denkt jetzt nämlich, da würde ein Heizbett dranhängen ;) -6. (bessere Alternativlösung): Ein tatsächliches Upgrade in Sachen Sicherheit ist aber, dass du die spitzenverlöteten Zuleitungen zum Board einen Zentimeter abschneidest (so dass das Lot ab ist und die Litzen wieder frei sind) und stattdessen einen richtigen Kabelschuh (Aderhülse) mit der passenden Krimpzange drankrimpst. +6. Bessere Alternativlösung: Ein tatsächliches Upgrade in Sachen Sicherheit ist aber, dass du die spitzenverlöteten Zuleitungen zum Board einen Zentimeter abschneidest (so dass das Lot ab ist und die Litzen wieder frei sind) und stattdessen einen richtigen Kabelschuh (Aderhülse) mit der passenden Krimpzange drankrimpst. Hintergrund: Verlötete Kabel in jeder Art von verschraubter Klemme stellen eine Gefahr dar. Denn die verlöteten Enden sind "hart" und die Schraube lässt sich fest anziehen. Das bleibt aber nicht so, je länger die Verbindung besteht. Je mehr Strom fließt, desto schneller wird das Lot/Lötzinn weich und zieht sich unter der Schraube zusammen.